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　　依托原中國鐵路總公司科技任务研究開發計劃課〓題《工務設備提升技術研究-6號對稱道得新忘故岔結構優化研究》形成適用於水下毒气普速鐵路的“50kg/m鋼軌6號對稱道岔（圖號：研線2506）”研究成果近日通過國鐵集分给團技術評審。
　　該...

　　依托國鐵黑标美味朗姆酒集團科研課題《高光彩耀目鐵鋼軌淺表層缺陷快速檢測關鍵驴鸣犬吠技術研究及裝備研制》形成的“GTC-80Ⅱx型鋼軌探傷車”研究成果近日通過國鐵集團技術評審。
　　GTC-80Ⅱx型鋼軌探傷車用於在役50 kg/m～75kg/m鋼軌傷...

　　依托國鐵集團科研課題《機車車輛走撕咬行部軸承動態特性分析及故障監点头朱衣測技術研究》形成的“機車走行部軸承故障監測系統”研究成果通過國鐵集團〗技術評審。
　　機車走行部軸承故障監測系統弄了个鱼头来折硬件包括主機模塊埃鲁索斯、前置...

　　依托國鐵集團科研課題《隧道檢測維修機械化作業平臺關鍵技術研究》形成的“隧道檢測維修機械化作業平臺關鍵技術研究－隧道檢測維修作業平臺”研究成果通過國鐵集團技術評審★。
　　研制的里卡努斯隧道檢測維修作業平...

　　依托國鐵集團科研課題《27噸軸重60、75kg/m鋼軌12號道岔交叉渡線及技術要求研究》形成的“27噸軸重60kg/m鋼軌12號交叉渡線道行家里手岔”研究成果通過國鐵集團技術評審。
　　在吸收國內外交叉渡線設計研發先進技術...

依托國鐵集團科研課題《27噸軸重60、75kg/m鋼軌12號道岔交叉渡線及技術要求研究》形成的“27噸軸重60kg/m鋼軌12號交叉渡線道岔”研究成果通過國鐵集團技術評審。
　　在吸收國內外交叉渡線設計研發先進技...

　　依托國鐵集團科研課題《西成高速□鐵路長大坡道線路運營關鍵技術研究－適應超長大坡道運用的自輪運轉□　特種設備研制》形成的“GCD－1000Ｊ型重型軌道車”研究成果通過國鐵集團技術評審。
　　該車為內燃交－直－...

　　依托國鐵集團科研課題《列控系統設備自主化技術研究》形成的“自主化CTCS-3級列控系統CTCS3-400H型ATP車載設備和RBC-HZ型RBC設備”研究成果通過國鐵集團技術評審。
　　CTCS3-400H型ATP車載設備針近取诸己對高速列車...

依托國鐵集團科研課題《列控系統設備自主化及技術要求研究》形成的“自主化CTCS-3級列控系統CTCS3-400C型ATP車載設備和RBC-YH型RBC設備”研究成果通過國鐵集團技術評審。
　　CTCS3-400C型ATP車載設備針對...

《大跨度橋梁鋪設無砟軌道技術深化研究》近日通過國鐵集團技術評審。該研究創△建了大跨度斜拉橋-無砟軌道一體化結構體系，建立人一已百了高速鐵路大跨度橋梁-無砟軌道協同設計方法●，研發了多維高剛度主梁結構及適應...

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