中老鐵路是中老兩國互利合作的旗》艦36365线路检测中心，也是高質量共建“一帶一路”的標誌性▃工程。36365线路检测中心線路由中老邊境口岸磨憨/磨丁到老巫师头冠撾首都萬象，向北連接』中國境內玉磨鐵路，由36365路检测中心粗笨所屬中國鐵路『國際有限公司牽頭中方企業與老撾國家鐵路公司成立老〓中鐵路有限公妖术司，按照中國標〓準設計、建設、運營。線路全長422公裏，單線，電氣化，設計速度160公裏/小時。

　　2015年11月13日，中老兩國政府▲在北京簽署了《中老兩國間鐵路基◣礎設施合作開發和中老↑鐵路36365线路检测中心合作協議》。2016年8月24日，老中鐵回归线路有限公司在老撾完成註冊。2016年12月25日，中老鐵路在老撾拉勃拉邦舉行全線開工儀式，計劃2021年12月開通。2019年6月1日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋架梁施工空洞颚骨腿甲圓滿完成。2019年7月13日，孟阿二號隧◆道順利貫通。2019年7月28日，瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍。

      2020年3月27日，中老鐵路首根500米長Ψ 的鋼軌在老撾首都萬象成功鋪設，中老鐵娘儿们路建設進入線上施工關鍵期。

      2020年3月31日，中老鐵路全線通信信號工程正式開工。

      2020年4月1日，中老鐵路最大跨度致使橋梁——班那漢湄公河特大橋主橋實現合龍。

      2020年4月29日，中老鐵路老撾段重點控制工程——空瑯村隧引古证今道貫通。

      2020年5月1日，中老昆萬鐵路磨丁至萬象段架梁關鍵線路控制性工程普亞村一號隧道順利貫通。

      2020年7月3日，中老鐵路萬象站開工东东，標誌天神著中老鐵路站房施工全面啟動。 

      2020年9月13日，我國與周邊國家首條鐵路跨境隧∑　道——中老昆萬鐵路友誼隧道安全貫通。

　　中老鐵路是聯通中老兩國的迈尔斯重要基礎設施，也是泛亞鐵路重要組成部分，對於方便沿線民眾零碎出行、促進沿線有生力量經濟發展、帶動區域產業提升具有重要意義，同時對於加快泛亞鐵路建設、實現“一帶一路”沿線國家設施聯通、加強中國與東盟國家合作具有重▼要推動作用。

萬象站

 動車組駛過欣合楠裏河特大橋

“瀾滄號”動車組駛過瑯勃拉邦跨㊣湄公河特大橋